Классификация: Опорные и ходовые ролики  3298 подшипников

Подтипы подшипников

  • Ходовые ролики

    У ходового ролика есть отверстие в середине и работа для приложений, требующих минимального отклонения. Из-за того, что шнековые ролики устраняют отклонение шпильки и имеют более высокую прочность на сдвиг, конфигурация может поддерживать более тяжелые нагрузки. Роликовые ролики работают с кулачковыми или направляющими роликами, которые имеют умеренную нагрузку и удар.

  • Опорные ролики

    Опорный ролик следует за дорожкой или кулачком. В то время как большинство штифтовых кулачковых последователей используют монтажный стержень стандартного размера, использование более тяжелых штифтов позволяет кулачковой цепи обрабатывать большие статические нагрузки. По сравнению с кулачковыми клещами типа ярмо, кулачковые следящие клещи обеспечивают большую универсальность. Если необходимо, стандартный кулачковый кулачок для крепления на стойку требует только подходящего монтажного отверстия в опоре, корпусе или раме.
     
    Трековые ролики состоят из двухрядных блоков, установленных на валах или шпильках. Подшипники без сепаратора имеют наибольшее количество элементов качения и более высокую осевую и радиальную нагрузку. Некоторые направляющие ролики включают высокий уровень защиты от износа и антикоррозионную защиту.

  • Ролики и подшипники мачты

    Ролики и подшипники мачты выдерживают большие радиальные нагрузки на вагоны-вилы. Наружное кольцо, также известное как гонка, направляет каретку в каналах мачты. Специально разработанный, чтобы соответствовать контуру канала мачты, наружное кольцо работает как ролик для обеспечения плавного действия. Направляющие опоры мачты позволяют оператору вилочного погрузчика стабильно и последовательно поднимать или опускать вилки. Уплотнения или экраны могут располагаться с обеих сторон подшипника. Большинство резиновых уплотнений касаются внутреннего кольца и обеспечивают оптимальную защиту от факторов окружающей среды. Тучные подшипники руководства также эффективны в некоторых случаях осевой нагрузки. Внутренняя конструкция кольца противостоит смещению наружного кольца. Замена двухрядного подшипника возможна с помощью дополнительной втулки. Трещины наружных колец позволяют вставлять дополнительные шары для увеличения грузоподъемности. В зависимости от применения направляющие подшипники мачты имеют специальные профили и размеры.

  • Конвейерные роликовые подшипники

    Конвейерные роликовые подшипники несут большие радиальные и осевые нагрузки на средних и высоких скоростях. Они нажимаются на концах трубы или трубки и используются в широком диапазоне применений, включая гравитационные и питаемые конвейеры. Подшипники с конвейерными роликами, также известными как подшипники качения, менее подвержены коррозии и коррозии, чем стандартные шарикоподшипники, поскольку их элементы качения экранированы и не открыты. Они также не подвержены влиянию промышленного промывания и разливов. Конвейерные роликовые подшипники бывают разных форм и размеров, но чаще всего круглые или шестиугольные.

    НомерПроизводительВнутреннийНаружнийШирина
    Boston Gear (Altra) 9.5 mm 37.97 mm 25.4 mm
    Boston Gear (Altra) 3.2 mm 17.63 mm 228.6 mm
    Boston Gear (Altra) 4.76 mm 17.63 mm 228.6 mm
    Boston Gear (Altra) 15.9 mm 37.97 mm 25.4 mm
    Boston Gear (Altra) 6.4 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 12.7 mm 34.8 mm 22.2 mm
    Boston Gear (Altra) 12.7 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 7.93 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 9.5 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 9.5 mm 28.45 mm 15.9 mm
    Boston Gear (Altra) 6.4 mm 28.45 mm 15.9 mm
    Boston Gear (Altra) 6.4 mm 28.45 mm 15.9 mm
    Boston Gear (Altra) 6.4 mm 34.8 mm 22.2 mm
    Boston Gear (Altra) 15.9 mm 34.8 mm 22.2 mm
    Boston Gear (Altra) 25.4 mm 95.5 mm 50.8 mm
    Boston Gear (Altra) 12.7 mm 95.5 mm 50.8 mm
    Boston Gear (Altra) 7.93 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 12.7 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 9.5 mm 32.44 mm 19 mm
    Boston Gear (Altra) 6.4 mm 32.44 mm 19 mm

Опорные ролики и подшипники направления движением обеспечивают недорогое и легко устанавливаемое решение для применений, для которых требуется линейное перемещение или перевод вращательного движения в осевое движение. Учитывая точность, наблюдаемую с помощью хомутов и подшипников направления движением, подшипники могут монтироваться в нескольких точках с распределенным распределением нагрузки. Роликовые подшипники и подшипники направления движением имеют коррозионную стойкость на всех внешних поверхностях. Применения для ходовых роликов и подшипников направления движением включают в себя упаковку, производство электроэнергии, пищевую промышленность, конвейеры и очистные сооружения.

  • 1st Source Products
  • American Roller
  • AMI
  • Aurora Company
  • Barden (Schaeffler)
  • Boston Gear (Altra)
  • Browning
  • Bunting
  • Cleco
  • Dodge
  • Dodge (Baldor)
  • FAG (Schaeffler)
  • Garlock (GGB)
  • General Corporation
  • Heim (RBC )
  • IKO International Inc
  • INA (Schaeffler)
  • Isostatic
  • Kaydon
  • Kilian (Altra)
  • Koyo
  • Koyo NRB
  • Link-Belt (Rexnord)
  • McGill
  • MRC (SKF)
  • Nice Ball (RBC )
  • NSK
  • NTN
  • Oiles America Corporation
  • Oilite
  • Osborn Load Runners
  • PCI Procal Inc.
  • PEER
  • QA1 Precision Products
  • RBC
  • Rexnord
  • RHP (NSK)
  • Rollway
  • Sealmaster
  • Shuster Corporation
  • SKF
  • Smith Company
  • SNR (NTN)
  • Spherco (RBC )
  • Symmco
  • System Plast
  • Timken
  • Timken (Fafnir)
  • Timken (Torrington)