Стопорные кольца

Стопорные кольца

Стопорное кольцо – это деталь узла вращения, назначением которой является фиксация подшипника или шестерни на вале механизма или в отверстии. Выглядит это изделие как плоское незамкнутое кольцо из металла, с небольшими ушками на краях разрыва. Используются стопорные кольца во всех отраслях человеческой деятельности, где присутствуют вращающиеся элементы. Их можно встретить в редукторах, насосах, компрессорах, генераторах и других агрегатах, где опоры, вкладыши и шестерни необходимо надежно зафиксировать.

Особенности стопорных колец

Так как сфера использования стопорных колец чрезвычайно широка, производители выпускают широкий ассортимент изделий разного диаметра, типа и исполнения. Для фиксации деталей на валу используют наружные кольца, а если нужно закрепить подшипник в отверстии корпуса, то применяют внутренние. Различают изделия по направлению расположения ушек – у наружных они находятся на внешней стороне кольца, а у внутренних – на внутренней. Материалом для изготовления стопорных колец могут служить:

  • Углеродистые стали;

  • Конструкционные стали;

  • Жаропрочная сталь марки 40Х13.

Эти детали выпускают в соответствии с мировыми стандартами DIN471 и DIN472, а также отечественными ГОСТ 13940-86, ГОСТ 13942-86. Нормами допускается покрытие поверхностей колец кадмием, фосфатами, цинком или оксидной пленкой, защищающее от химической и электрохимической коррозии. Все модели колец обязательно проходят обработку высокой температурой, обеспечивающую им повышенную прочность.

Установка стопорных колец

В современной механике при установке колец практикуют всего три способа монтажа: автоматический, при помощи механических приспособлений и, наиболее распространенный, ручной. При автоматическом способе используют прессы, гидравлические или пневматические. Механический способ подразумевает использование конусной пробки и отцентрованного по оси вала плунжера. Для ручного способа, который подходит только для колец небольшого диаметра, необходимы лишь плоскогубцы и отвертка.

Плоскогубцами кольцо раздвигают, один торец изделия помещается в канавку, после чего кольцо прижимают отверткой так, чтобы оно заняло свое место в пазу. Установка стопорного кольца, как правило, не вызывает затруднений и при выполнении работы нужно лишь следить за тем, чтобы изделие не получило повреждений и чтобы оно полностью «село» на свое место, зафиксировав подшипник или шестерню.

Вернуться к списку

Возможно, вам будет интересно:

  • Timken (Torrington)
  • Timken (Fafnir)
  • Timken
  • System Plast
  • Symmco
  • Spherco (RBC )
  • SNR (NTN)
  • Smith Company
  • SKF
  • Shuster Corporation
  • Sealmaster
  • Rollway
  • Rolek
  • RHP (NSK)
  • Rexnord
  • RBC
  • QA1 Precision Products
  • PEER
  • PCI Procal Inc
  • Osborn Load Runners
  • Oilite
  • Oiles America Corporation
  • NTN
  • NSK
  • Nice Ball (RBC )
  • MRC (SKF)
  • McGill
  • Link-Belt (Rexnord)
  • Koyo NRB
  • Koyo
  • Kilian (Altra)
  • Kaydon
  • Isostatic
  • INA (Schaeffler)
  • IKO International Inc
  • Heim (RBC )
  • General Corporation
  • Garlock (GGB)
  • FAG (Schaeffler)
  • Dodge (Baldor)
  • Dodge
  • Cleco
  • Bunting
  • Browning
  • Boston Gear (Altra)
  • Barden (Schaeffler)
  • Aurora Company
  • AMI
  • American Roller
  • 1st Source Products