Общая техническая и справочная информация о подшипниках

Газостатические и газодинамические подшипники и их применение

Газостатические и газодинамические подшипники и их применение

Детали классических подшипников, несмотря на использование эффективных современных смазок, подвергаются трению. Тела качения – шарики, ролики или иглы соприкасаются с дорожками внутреннего и внешнего кольца и сепараторами, что вызывает износ элементов опоры и существенные потери энергии.

Как проверить подшипник при покупке

Как проверить подшипник при покупке

Покупка подшипника – очень ответственная задача, требующая наличия определенных знаний и внимательности. Не стоит рассчитывать на то, что деталь абсолютно новая и приобретается у официального представителя – попадаются опоры с браком или повреждениями даже в таких случаях.

Обозначения шарнирных подшипников

Обозначения шарнирных подшипников

Шарнирные подшипники – это опоры скольжения особой конфигурации, контактные поверхности которых имеют сферическую форму. Благодаря такому устройству, они могут использоваться как в статичных системах, так и в узлах, части которых перемещаются по сложной траектории.

Подшипники с перекрестными роликами

Подшипники с перекрестными роликами

Подшипники с перекрестными роликами – это опоры, в которых тела качения цилиндрической формы расположены относительно друг друга под углом в 90 градусов. Находятся ролики в пазе, имеющим V-образную форму и разделены между собой сепаратором, который фиксирует тела качения в проектном положении.

Игольчатые роликоподшипники без колец

Игольчатые роликоподшипники без колец

Одной из наиболее серьезных проблем, которую приходится сегодня решать конструкторам – это габариты механических деталей, в том числе подшипников качения. Современные узлы и агрегаты становятся мощнее и при этом компактнее и опоры обычной конструкции далеко не всегда можно назвать оптимальным решением задачи.

Способы соединения приводных ремней и транспортерных лент

Способы соединения приводных ремней и транспортерных лент

Соединение резинотехнических изделий, работающих под большими нагрузками – ответственная и трудоемкая задача. Приводные ремни и транспортерные ленты должны быть срощены таким образом, чтобы место стыковки не оказалось «слабым местом» изделия и работало долго и эффективно.

  • Timken (Torrington)
  • Timken (Fafnir)
  • Timken
  • System Plast
  • Symmco
  • Spherco (RBC )
  • SNR (NTN)
  • Smith Company
  • SKF
  • Shuster Corporation
  • Sealmaster
  • Rollway
  • Rolek
  • RHP (NSK)
  • Rexnord
  • RBC
  • QA1 Precision Products
  • PEER
  • PCI Procal Inc
  • Osborn Load Runners
  • Oilite
  • Oiles America Corporation
  • NTN
  • NSK
  • Nice Ball (RBC )
  • MRC (SKF)
  • McGill
  • Link-Belt (Rexnord)
  • Koyo NRB
  • Koyo
  • Kilian (Altra)
  • Kaydon
  • Isostatic
  • INA (Schaeffler)
  • IKO International Inc
  • Heim (RBC )
  • General Corporation
  • Garlock (GGB)
  • FAG (Schaeffler)
  • Dodge (Baldor)
  • Dodge
  • Cleco
  • Bunting
  • Browning
  • Boston Gear (Altra)
  • Barden (Schaeffler)
  • Aurora Company
  • AMI
  • American Roller
  • 1st Source Products