Классификация: Игольчатые роликовые подшипники и кольца  1267 подшипников

Подтипы подшипников

  • Внутренние кольца игольчатых подшипников
  • Муфты игольчатые роликовые

    Игольчатые роликовые муфты - это длинные тонкие роликовые подшипники с глубоко вытянутым тонкостенным наружным кольцом с закрытыми или открытыми концами. Они предназначены для поддержки радиальных нагрузок при одновременном снижении трения между вращающимися компонентами. Они имеют низкую разрезную высоту и высокую грузоподъемность, что делает их хорошими в ограниченном пространстве с требуемыми радиальными нагрузками. Они выпускаются в двух основных вариантах: полный комплект и в клетке. Полноприводные подшипники вмещают максимальное количество роликов, в которые будет размещаться кольцо, предлагая самую высокую радиальную нагрузку по низкой цене. В клетчатом типе имеется цельная клетка, которая удерживает и направляет ролики, обеспечивая высокую скорость и максимальное удерживание смазки. Подшипники с игольчатыми роликовыми часами используются там, где подшипниковое устройство должно быть компактным, но все же обеспечивать дорожку качения. Типичные применения включают в себя электроинструменты, копировальные аппараты и бумагоносители, подвесные двигатели, электроинструменты, системы рулевого управления и торможения, трансмиссии, двигатели и клапаны.

Игольчатые роликовые подшипники используют длинные тонкие цилиндрические ролики для поддержки радиальных нагрузок. Эти игольчатые ролики имеют длину, которая обычно в три-четыре раза превышает ее диаметр. Игольчатые роликовые подшипники имеют более тонкое поперечное сечение, чем другие роликовые подшипники, и идеально подходят для применений с ограниченным пространством, требующих переноса тяжелых грузов. Подшипники с игольчатыми роликовыми подшипниками имеют глубоко вытянутое, тонкостенное наружное кольцо. В клетчатых вытяжных чашках имеется цельная клетка для направления и удержания роликов. Комплекты вытяжных чашек с полным комплектом включают максимальное количество роликов, которые могут удерживаться внешней оболочкой. Вытянутый дизайн позволяет экономически выгодное размещение тяжелых радиальных нагрузок. Игольчатые ролики и сепараторы не содержат внутренних или наружных колец. Вместо этого автономные компоненты подшипника работают с валом или отверстием корпуса, используемым в качестве дорожки качения.

  • 1st Source Products
  • American Roller
  • AMI
  • Aurora Company
  • Barden (Schaeffler)
  • Boston Gear (Altra)
  • Browning
  • Bunting
  • Cleco
  • Dodge
  • Dodge (Baldor)
  • FAG (Schaeffler)
  • Garlock (GGB)
  • General Corporation
  • Heim (RBC )
  • IKO International Inc
  • INA (Schaeffler)
  • Isostatic
  • Kaydon
  • Kilian (Altra)
  • Koyo
  • Koyo NRB
  • Link-Belt (Rexnord)
  • McGill
  • MRC (SKF)
  • Nice Ball (RBC )
  • NSK
  • NTN
  • Oiles America Corporation
  • Oilite
  • Osborn Load Runners
  • PCI Procal Inc.
  • PEER
  • QA1 Precision Products
  • RBC
  • Rexnord
  • RHP (NSK)
  • Rollway
  • Sealmaster
  • Shuster Corporation
  • SKF
  • Smith Company
  • SNR (NTN)
  • Spherco (RBC )
  • Symmco
  • System Plast
  • Timken
  • Timken (Fafnir)
  • Timken (Torrington)