Поиск по размеру

Тех информация

Последние статьи

Классификация: Втулки 1286 подшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
32BU16	Bunting	50.8 mm	55.56 mm	1000
BB4016DU	Garlock Bearings (GGB)	40 mm	44.025 mm
BB1007DP4	Garlock Bearings (GGB)	10 mm	12 mm
08BU06	Bunting	12.7 mm	15.08 mm	1000
08BU08	Bunting	12.7 mm	15.08 mm	1000
M1015BU	Bunting	10 mm	12 mm	1000
M3030BU	Bunting	30 mm	34 mm	1000
M1010BU	Bunting	10 mm	12 mm	1000
M2520BU	Bunting	25 mm	28 mm	1000
16BU16	Bunting	25.4 mm	28.6 mm	1000
14BU16	Bunting	22.23 mm	25.4 mm	1000
M2020BU	Bunting	20 mm	23 mm	1000
20BU20	Bunting	31.75 mm	35.71 mm	1000
R-ML1208	NTN	12 mm	14 mm
PCM 150155100 E	SKF	100 mm	150 mm
PWM 657560	SKF	60 mm	65 mm
PWM 253040	SKF	40 mm	25 mm
PWM 100115100	SKF	100 mm	100 mm
PWM 8090100	SKF	100 mm	80 mm
PCM 140145100 E	SKF	100 mm	140 mm

Втулки уменьшают трение и износ деталей. Они имеют форму простого и шарикового подшипника. Простые подшипниковые втулки представляют собой втулочные втулки, которые поглощают трение вращающихся валов. Они менее прочны, чем шарикоподшипники, потому что им не нужны элементы качения для снижения износа, но они самосмазываются и изготовлены из прочных материалов. Большинство подшипников скольжения представляют собой прочные втулочные втулки, но существуют раздельные и фланцевые формы, облегчающие установку. Втулки шарикоподшипников переносят нагрузки и уменьшают трение на передачах, позволяя им вращаться более легко, что увеличивает скорость работы. Держатели шарикоподшипников и пресс-форм для подшипников скольжения и равномерно разделяют катящиеся элементы подшипника, так что подшипник может перевозить грузы.