Поиск по размеру
Классификация: Тонкостенные шариковые подшипники 448 подшипников
Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
---|---|---|---|---|---|
KG200CP0 | Kaydon Bearings | 508 mm | 558.8 mm | 25.4 mm | |
KG070AR0 | RBC Bearings | 177.8 mm | 228.6 mm | 25.4 mm | |
KG160CP0 | Kaydon Bearings | 406.4 mm | 457.2 mm | 25.4 mm | |
KG160AR0 | RBC Bearings | 406.4 mm | 457.2 mm | 25.4 mm | |
KG070AR0 | Kaydon Bearings | 177.8 mm | 228.6 mm | 25.4 mm | |
KG065AR0 | RBC Bearings | 165.1 mm | 215.9 mm | 25.4 mm | |
KG065AR0 | Kaydon Bearings | 165.1 mm | 215.9 mm | 25.4 mm | |
KG055AR0 | RBC Bearings | 139.7 mm | 190.5 mm | 25.4 mm | |
KG055AR0 | Kaydon Bearings | 139.7 mm | 190.5 mm | 25.4 mm | |
KG060AR0 | RBC Bearings | 152.4 mm | 203.2 mm | 25.4 mm | |
KG050AR0 | Kaydon Bearings | 127 mm | 177.8 mm | 25.4 mm | |
KG045AR0 | RBC Bearings | 114.3 mm | 165.1 mm | 25.4 mm | |
KG042AR0 | RBC Bearings | 107.95 mm | 158.75 mm | 25.4 mm | |
KG040CP0 | RBC Bearings | 101.6 mm | 152.4 mm | 25.4 mm | |
KF140AR0 | RBC Bearings | 355.6 mm | 393.7 mm | 19.05 mm | |
KF047AR0 | RBC Bearings | 120.65 mm | 158.75 mm | 19.05 mm | |
KF050AR0 | RBC Bearings | 127 mm | 165.1 mm | 19.05 mm | |
KF045AR0 | Kaydon Bearings | 114.3 mm | 152.4 mm | 19.05 mm | |
KF045CP0 | RBC Bearings | 114.3 mm | 152.4 mm | 19.05 mm | |
KF045AR0 | RBC Bearings | 114.3 mm | 152.4 mm | 19.05 mm |
Тонкие шарикоподшипники представляют собой легкие точные подшипники, используемые для перевозки грузов, снижения трения и предотвращения потери крутящего момента. Они имеют диаметр отверстия более чем в четыре раза по сравнению с радиальным поперечным сечением и не могут поддерживать очень большие нагрузки. Однако их высокая точность и низкий профиль делают их идеальными для переноски легких нагрузок в компактных приложениях. Шарикоподшипники тонкого сечения имеют различные формы, включая угловой контакт, глубокую канавку и четырехточечный контакт. Эти формы поддерживают как осевые, так и радиальные нагрузки. Тонкая секция глубоких канавок и четырехточечных контактных форм поддерживает умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Угловые подшипники с тонким сечением поддерживают легкие осевые нагрузки только в одном направлении, но также поддерживают гораздо более высокие радиальные нагрузки. Использование двух угловых шарикоподшипников вместе может поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.