Поиск по размеру

Тех информация

Последние статьи

Классификация: Тонкостенные шариковые подшипники 448 подшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
KB080AR0	RBC Bearings	203.2 mm	219.08 mm	7.94 mm
KB065CP0	RBC Bearings	165.1 mm	180.97 mm	7.94 mm
KB075AR0	Kaydon Bearings	190.5 mm	206.38 mm	7.94 mm
SA040CP0	Kaydon Bearings	101.6 mm	114.3 mm	6.35 mm
SA030CP0	Kaydon Bearings	76.2 mm	88.9 mm	6.35 mm
KB065AR0	RBC Bearings	165.1 mm	180.97 mm	7.94 mm
SA025AR0	Kaydon Bearings	63.5 mm	76.2 mm	6.35 mm
SAA10AG0	Kaydon Bearings	25.4 mm	34.92 mm	4.76 mm
SAA15AG0	Kaydon Bearings	38.1 mm	47.63 mm	4.76 mm
KA047AR0	RBC Bearings	120.65 mm	133.35 mm	6.35 mm
KF040CP0	Kaydon Bearings	101.6 mm	139.7 mm	19.05 mm
KF050AR0	Kaydon Bearings	127 mm	165.1 mm	19.05 mm
K17020CP0	Kaydon Bearings	170 mm	210 mm	20 mm
K17008CP0	Kaydon Bearings	170 mm	186 mm	8 mm
K17008AR0	Kaydon Bearings	170 mm	186 mm	8 mm
K16008CP0	Kaydon Bearings	160 mm	176 mm	8 mm
K16008AR0	Kaydon Bearings	160 mm	176 mm	8 mm
K16020CP0	Kaydon Bearings	160 mm	200 mm	20 mm
K18008AR0	Kaydon Bearings	180 mm	196 mm	8 mm
K15020CP0	Kaydon Bearings	150 mm	190 mm	20 mm

Тонкие шарикоподшипники представляют собой легкие точные подшипники, используемые для перевозки грузов, снижения трения и предотвращения потери крутящего момента. Они имеют диаметр отверстия более чем в четыре раза по сравнению с радиальным поперечным сечением и не могут поддерживать очень большие нагрузки. Однако их высокая точность и низкий профиль делают их идеальными для переноски легких нагрузок в компактных приложениях. Шарикоподшипники тонкого сечения имеют различные формы, включая угловой контакт, глубокую канавку и четырехточечный контакт. Эти формы поддерживают как осевые, так и радиальные нагрузки. Тонкая секция глубоких канавок и четырехточечных контактных форм поддерживает умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Угловые подшипники с тонким сечением поддерживают легкие осевые нагрузки только в одном направлении, но также поддерживают гораздо более высокие радиальные нагрузки. Использование двух угловых шарикоподшипников вместе может поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.