Особенности роликовых двухрядных подшипников

Создание современных механизмов, имеющих вращающиеся детали, было бы невозможным без таких элементов как подшипники. В наши существует множество разновидностей этих изделий, отличающихся конструкцией и рабочими характеристиками. Роликовый двухрядный подшипник –это одна из наиболее востребованных сегодня деталей такого типа, спрос на которую традиционно высок в машиностроении и металлургии.

Эти изделия широко применяются в машинах, работающих с небольшими скоростями и серьезными радиальными нагрузками на вал. Часто можно встретить эти подшипники в редукторах разного типа, ступицах колес автомобилей, осевых буксах. Большим спросом пользуются они при производстве ветрогенераторов, больших электродвигателей и металлургического оборудования.

Обслуживание роликовых двухрядных подшипников, преимушества и особенности подшипников

Типы и виды подшипников

Учитывая принятую в наши дни классификацию, роликовые подшипники относятся к подшипникам качения. Важной особенностью двухрядных моделей является то, что у этого вида изделий тела качения имеют вид роликов и расположены в 2 ряда. Продукция делится на три основных вида:

  • Цилиндрические;
  • Сферические;
  • Конические.

Важной также является классификация по форме внутреннего кольца. Этот элемент может иметь коническую или цилиндрическую форму. При выборе подшипника для использования в том или ином случае, этот параметр играет важную роль.

Преимущества и недостатки

Одним из основных преимуществ, которое предоставляет конструкция роликовых подшипников с двумя рядами роликов – это увеличение площади соприкосновения колец и тел качения. Это дает значительный прирост грузоподъемности узла, а также увеличивает его радиальную жесткость. Однако, из-за этой особенности, сфера применения подшипников такого типа несколько сужается – использовать эти изделия можно лишь там, где скорости вращения относительно невелики.

Отдельно стоит упомянуть об отличных эксплуатационных показателях сферических роликовых подшипников. Имея бочкообразные ролики, эти детали объединяют преимущества подшипников с шарообразными и роликовыми телами качения. В связи с этим, такая категория продукции особенно востребована в тяжелом машиностроении и металлургии, где на узлы вращения действуют большие радиальные нагрузки.

Немногочисленные недостатки роликовых двухрядных подшипников, тем не менее, ограничивают их применение. Тела качения в форме роликов исключают использование таких деталей в узлах, где присутствуют осевые нагрузки. Малейшая неточность при монтаже изделия или незначительное смещение вала от продольной оси в несколько раз снизит срок службы подшипника. Этот же недостаток исчезает в сферических узлах, так как их геометрия обеспечивает постоянное нивелирование вала механизма. Кроме этого, использование сферических изделий рекомендовано в местах, где действуют радиальные нагрузки неравномерного характера.

Обслуживание роликовых подшипников

Существующие в машиностроении правила эксплуатации подшипников предписывают регулярное нанесение специально подобранных смазочных материалов. Смазка снижает коэффициент трения, выполняя попутно несколько других важных функций:

  • Отвод тепла от деталей подшипника;
  • Защита элементов изделия от загрязнений;
  • Снижение уровня шума в процессе работы;
  • Равномерное распределение нагрузки;
  • Антикоррозийная защита.

При обслуживании изделий нужно учитывать, что смазка в подшипниках, работающих с большими скоростями, должна иметь меньшую вязкость, чем в узлах, где частота вращения невысока.

В качестве смазочных материалов применяют современные консистентные продукты или обычные минеральные масла. При выборе смазки учитываются габариты детали, скорость ее вращения и такая важная особенность как условия эксплуатации, то есть температурный режим, влажность и степень запыленности воздуха.

Консистентные смазки рекомендуется использовать с осторожностью, так как эти продукты оказывают значительное сопротивление вращению. В большинстве случаев применяют жидкие смазки, помогающие эффективно бороться с трением, а также обеспечивающие качественный отвод продуктов износа детали и мусора.

При выборе двухрядных подшипников стоит помнить, что гарантировать высокую эффективность детали могут только известные бренды. Поэтому, рассматривая разные варианты изделий, стоит отдать предпочтение солидной компании с высоким авторитетом у потребителей.

Вернуться к списку

Возможно, вам будет интересно:

  • Timken (Torrington)
  • Timken (Fafnir)
  • Timken
  • System Plast
  • Symmco
  • Spherco (RBC )
  • SNR (NTN)
  • Smith Company
  • SKF
  • Shuster Corporation
  • Sealmaster
  • Rollway
  • Rolek
  • RHP (NSK)
  • Rexnord
  • RBC
  • QA1 Precision Products
  • PEER
  • PCI Procal Inc
  • Osborn Load Runners
  • Oilite
  • Oiles America Corporation
  • NTN
  • NSK
  • Nice Ball (RBC )
  • MRC (SKF)
  • McGill
  • Link-Belt (Rexnord)
  • Koyo NRB
  • Koyo
  • Kilian (Altra)
  • Kaydon
  • Isostatic
  • INA (Schaeffler)
  • IKO International Inc
  • Heim (RBC )
  • General Corporation
  • Garlock (GGB)
  • FAG (Schaeffler)
  • Dodge (Baldor)
  • Dodge
  • Cleco
  • Bunting
  • Browning
  • Boston Gear (Altra)
  • Barden (Schaeffler)
  • Aurora Company
  • AMI
  • American Roller
  • 1st Source Products