Поиск по размеру
Тех информация
Классификация: Угловые контактные подшипники 906 подшипников
| Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3MM9316WI DUL | Timken (Fafnir) | 80 mm | 110 mm | 16 mm | |
| 2MMC209WI DULFS637 | Timken (Fafnir) | 45 mm | 85 mm | 19 mm | |
| 3MM9320WI DUL | Timken (Fafnir) | 100 mm | 140 mm | 40 mm | |
| 2MMV9308HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 40 mm | 62 mm | 12 mm | |
| 3MM9311WI DUM | Timken (Fafnir) | 55 mm | 80 mm | 13 mm | |
| 2MMV9316HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 80 mm | 110 mm | 16 mm | |
| 3MMV9114HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 70 mm | 110 mm | 20 mm | |
| 2MMVC9310HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 50 mm | 72 mm | 12 mm | |
| 2MMV9310HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 50 mm | 72 mm | 12 mm | |
| 3MM9313WI DUM | Timken (Fafnir) | 65 mm | 90 mm | 13 mm | |
| 2MMV9307HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 35 mm | 55 mm | 10 mm | |
| 2MMV9114HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 70 mm | 110 mm | 20 mm | |
| 2MMV9108HXVVDULFS915 | Timken (Fafnir) | 40 mm | 68 mm | 15 mm | |
| 3MMV9108HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 40 mm | 68 mm | 15 mm | |
| 3MMV9107HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 35 mm | 62 mm | 14 mm | |
| 2MMV9106HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 30 mm | 55 mm | 13 mm | |
| 3MMV9105HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 25 mm | 47 mm | 12 mm | |
| 2MMV9105HXVVSULFS637 | Timken (Fafnir) | 25 mm | 47 mm | 12 mm | |
| 2MMV9102HX DUL | Timken (Fafnir) | 15 mm | 32 mm | 9 mm | |
| 2MMV9103HX DUL | Timken (Fafnir) | 17 mm | 35 mm | 10 mm |
Шпиндельные и точные станки с угловыми контактными подшипниками представляют собой высокоскоростные прецизионные подшипники, используемые во вращающихся шпинделях и других деталях машин. Они представляют собой подшипники с угловыми контактами с внутренними и наружными кольцевыми дорожками, которые смещены друг к другу, что приводит к появлению плеча на внутренних кольцах дорожек качения. Эта асимметричная внутренняя конструкция хорошо работает с углами контакта от 15 до 40 градусов. Угловые контактные подшипники с большими углами контакта идеальны для более высоких осевых нагрузок и более низких радиальных нагрузок.
















































