Поиск по размеру
Классификация: Радиальные шарикоподшипники с шайбами 7979 подшипников
| Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
|---|---|---|---|---|---|
| 6308 | Timken | 40 mm | 90 mm | 23 mm | |
| 6211-ZZ | Timken | 55 mm | 100 mm | 21 mm | |
| 6006 | Timken | 30 mm | 55 mm | 13 mm | |
| 6211-RS-C3 | Timken | 55 mm | 100 mm | 21 mm | |
| 6201-ZZ | Timken | 12 mm | 32 mm | 10 mm | |
| 625-ZZ | Timken | 5 mm | 16 mm | 5 mm | |
| 634-2RS | Timken | 4 mm | 16 mm | 5 mm | |
| P10K | RBC Bearings | 15.87 mm | 30.16 mm | 11.11 mm | |
| PD5KFS464 | RBC Bearings | 7.94 mm | 23.81 mm | 15.87 mm | |
| 6305TBR12P4 | RHP Bearings (NSK) | 25 mm | 62 mm | 17 mm | |
| 3041DC | Boston Gear (Altra) | 25.4 mm | 50.8 mm | 14.29 mm | |
| 6305EC3 | SNR Bearings (NTN) | 25 mm | 62 mm | 17 mm | |
| 1638DS | Boston Gear (Altra) | 19.05 mm | 50.8 mm | 14.29 mm | |
| MJ 3-1/2 | RHP Bearings (NSK) | 88.9 mm | 206.38 mm | 44.45 mm | |
| 3021DS | Boston Gear (Altra) | 12.7 mm | 34.92 mm | 11.11 mm | |
| 16006 | Timken | 30 mm | 55 mm | 9 mm | |
| 6219-2RS-C3 | Timken | 95 mm | 170 mm | 32 mm | |
| 6022-2RS | Timken | 110 mm | 170 mm | 28 mm | |
| 6314 | Timken | 70 mm | 150 mm | 35 mm | |
| 6306 | Timken | 30 mm | 72 mm | 19 mm |
Радиальные шарикоподшипники эффективно обрабатывают радиальные нагрузки в высокоскоростных операциях. Также известны как радиальные шарикоподшипники, радиальные подшипники являются наиболее распространенным типом подшипника качения. Глубокие, непрерывные канавки в дорожке качения производятся с высокой точностью, чтобы обеспечить прочную и стабильную работу. Однорядные радиальные шарикоподшипники неразделимы. Двухрядные радиальные шарикоподшипники уменьшают вращательное трение при сверхмощных нагрузках. Радиальные шарикоподшипники могут также обрабатывать легкие и средние осевые нагрузки, также известные как тяговые нагрузки. Для более сильных шаровых подшипников с глубокими пазами требуется более точное выравнивание. Конрад и слот для заполнения - два основных типа радиальных шарикоподшипников. Также называемый слот без заполнения, конструкция Conrad снабжена клеткой для предотвращения перемещения подшипников. Подшипники для футеровки имеют зазоры между внутренним и наружным кольцами для максимальной мощности шарика, что позволяет им переносить большие радиальные нагрузки. Подшипники для футеровки также известны как подшипники максимальной мощности или подшипники с зазором.
















































