Поиск по размеру
Классификация: Радиальные шарикоподшипники с шайбами 7979 подшипников
| Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
|---|---|---|---|---|---|
| 6303 ZZ JEM BULK | Shuster Corporation | 17 mm | 47 mm | 14 mm | |
| 6206-Z | Timken | 30 mm | 62 mm | 16 mm | |
| 1603DC | Boston Gear (Altra) | 7.94 mm | 22.23 mm | 7.14 mm | |
| 16005-C3 | Timken | 25 mm | 47 mm | 8 mm | |
| 61811-2RS | Timken | 55 mm | 72 mm | 9 mm | |
| 6202 | Timken | 15 mm | 35 mm | 11 mm | |
| 6011-RS | Timken | 55 mm | 90 mm | 18 mm | |
| 6001-ZZ | Timken | 12 mm | 28 mm | 8 mm | |
| 6300-2RS | Timken | 10 mm | 35 mm | 11 mm | |
| 61803-ZZ | Timken | 17 mm | 26 mm | 5 mm | |
| 16004-C3 | Timken | 20 mm | 42 mm | 8 mm | |
| 6006-ZZ | Timken | 30 mm | 55 mm | 13 mm | |
| 61911 | Timken | 55 mm | 80 mm | 13 mm | |
| 6318 | Timken | 90 mm | 190 mm | 43 mm | |
| 6304 | Timken | 20 mm | 52 mm | 15 mm | |
| 6208-Z | Timken | 40 mm | 80 mm | 18 mm | |
| 6010 | Timken | 50 mm | 80 mm | 16 mm | |
| 63005-2RS | Timken | 25 mm | 47 mm | 16 mm | |
| 6301-2RS | Timken | 12 mm | 37 mm | 12 mm | |
| 6302-2RS | Timken | 15 mm | 42 mm | 13 mm |
Радиальные шарикоподшипники эффективно обрабатывают радиальные нагрузки в высокоскоростных операциях. Также известны как радиальные шарикоподшипники, радиальные подшипники являются наиболее распространенным типом подшипника качения. Глубокие, непрерывные канавки в дорожке качения производятся с высокой точностью, чтобы обеспечить прочную и стабильную работу. Однорядные радиальные шарикоподшипники неразделимы. Двухрядные радиальные шарикоподшипники уменьшают вращательное трение при сверхмощных нагрузках. Радиальные шарикоподшипники могут также обрабатывать легкие и средние осевые нагрузки, также известные как тяговые нагрузки. Для более сильных шаровых подшипников с глубокими пазами требуется более точное выравнивание. Конрад и слот для заполнения - два основных типа радиальных шарикоподшипников. Также называемый слот без заполнения, конструкция Conrad снабжена клеткой для предотвращения перемещения подшипников. Подшипники для футеровки имеют зазоры между внутренним и наружным кольцами для максимальной мощности шарика, что позволяет им переносить большие радиальные нагрузки. Подшипники для футеровки также известны как подшипники максимальной мощности или подшипники с зазором.
















































