Поиск по размеру
Классификация: Муфты игольчатые роликовые 665 подшипников
| Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
|---|---|---|---|---|---|
| RCB-081214-FS | Koyo NRB | 12.7 mm | 19 mm | 22.2 mm | |
| BH-1112 | Koyo NRB | 17.46 mm | 23.81 mm | 19 mm | |
| HK0609E | Koyo NRB | 6 mm | 10 mm | 9 mm | |
| M-881 | Koyo NRB | 12.7 mm | 17.46 mm | 12.7 mm | |
| JT-99 | Koyo NRB | 228.6 mm | 19 mm | 228.6 mm | |
| B-3214 | Koyo NRB | 50.8 mm | 60.3 mm | 22.2 mm | |
| FC-30 | Koyo NRB | 30 mm | 37 mm | 20 mm | |
| GB 1012 | Koyo NRB | 15.87 mm | 20.64 mm | 19.05 mm | |
| B-710 | Koyo NRB | 177.8 mm | 15.9 mm | 15.9 mm | |
| JHT-1613 | Koyo NRB | 25.4 mm | 31.8 mm | 20.63 mm | |
| B-186 | Koyo NRB | 28.6 mm | 34.9 mm | 9.5 mm | |
| J-2416 | Koyo NRB | 38.1 mm | 47.6 mm | 25.4 mm | |
| B-1816-OH | Koyo NRB | 28.6 mm | 34.9 mm | 25.4 mm | |
| BH-812-OH | Koyo NRB | 12.7 mm | 19 mm | 19 mm | |
| HMK3031LL | NTN | 30 mm | 40 mm | 31 mm | |
| HF2016 | NTN | 20 mm | 26 mm | 16 mm | |
| HMK2025 | NTN | 20 mm | 27 mm | 25 mm | |
| HK1012 | NTN | 10 mm | 14 mm | 12 mm | |
| HK 1612 | SKF | 16 mm | 22 mm | 12 mm | |
| HMK3020 | NTN | 30 mm | 40 mm | 20 mm |
Игольчатые роликовые муфты - это длинные тонкие роликовые подшипники с глубоко вытянутым тонкостенным наружным кольцом с закрытыми или открытыми концами. Они предназначены для поддержки радиальных нагрузок при одновременном снижении трения между вращающимися компонентами. Они имеют низкую разрезную высоту и высокую грузоподъемность, что делает их хорошими в ограниченном пространстве с требуемыми радиальными нагрузками. Они выпускаются в двух основных вариантах: полный комплект и в клетке. Полноприводные подшипники вмещают максимальное количество роликов, в которые будет размещаться кольцо, предлагая самую высокую радиальную нагрузку по низкой цене. В клетчатом типе имеется цельная клетка, которая удерживает и направляет ролики, обеспечивая высокую скорость и максимальное удерживание смазки. Подшипники с игольчатыми роликовыми часами используются там, где подшипниковое устройство должно быть компактным, но все же обеспечивать дорожку качения. Типичные применения включают в себя электроинструменты, копировальные аппараты и бумагоносители, подвесные двигатели, электроинструменты, системы рулевого управления и торможения, трансмиссии, двигатели и клапаны.
















































