Поиск по размеру
Классификация: Муфты игольчатые роликовые 665 подшипников
| Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
|---|---|---|---|---|---|
| B-1418 | Koyo NRB | 22.2 mm | 28.6 mm | 28.6 mm | |
| HK0910 | Koyo NRB | 9 mm | 13 mm | 10 mm | |
| J-4412 | Koyo NRB | 69.8 mm | 79.4 mm | 19 mm | |
| RC-02 | Koyo NRB | 3.18 mm | 7.14 mm | 0.2360 in | |
| HK2020B | Koyo NRB | 20 mm | 26 mm | 20 mm | |
| HK2212 | Koyo NRB | 22 mm | 28 mm | 12 mm | |
| GB-47 | Koyo NRB | 6.35 mm | 22.23 mm | 22.23 mm | |
| NJ 47 | Koyo NRB | 17.09 mm | 23.83 mm | 15.87 mm | |
| B-3424-DOH | Koyo NRB | 54 mm | 63.5 mm | 38.1 mm | |
| J-57 | Koyo NRB | 260 mm | 540 mm | 165 mm | |
| B-97 | Koyo NRB | 228.6 mm | 19 mm | 177.8 mm | |
| JHT 2213 | Koyo NRB | 34.92 mm | 44.45 mm | 20.64 mm | |
| FC-10 | Koyo NRB | 10 mm | 16 mm | 12 mm | |
| B-108-OH | Koyo NRB | 15.9 mm | 20.63 mm | 12.7 mm | |
| FCB-12 | Koyo NRB | 12 mm | 18 mm | 26 mm | |
| HMK3030 | NTN | 30 mm | 40 mm | 30 mm | |
| RC-101410-FS | Koyo NRB | 15.9 mm | 22.2 mm | 15.9 mm | |
| M-9121 | Koyo NRB | 228.6 mm | 19 mm | 19 mm | |
| RC-061008-FS | Koyo NRB | 9.5 mm | 15.9 mm | 12.7 mm | |
| M-11101 | Koyo NRB | 17.46 mm | 22.2 mm | 15.9 mm |
Игольчатые роликовые муфты - это длинные тонкие роликовые подшипники с глубоко вытянутым тонкостенным наружным кольцом с закрытыми или открытыми концами. Они предназначены для поддержки радиальных нагрузок при одновременном снижении трения между вращающимися компонентами. Они имеют низкую разрезную высоту и высокую грузоподъемность, что делает их хорошими в ограниченном пространстве с требуемыми радиальными нагрузками. Они выпускаются в двух основных вариантах: полный комплект и в клетке. Полноприводные подшипники вмещают максимальное количество роликов, в которые будет размещаться кольцо, предлагая самую высокую радиальную нагрузку по низкой цене. В клетчатом типе имеется цельная клетка, которая удерживает и направляет ролики, обеспечивая высокую скорость и максимальное удерживание смазки. Подшипники с игольчатыми роликовыми часами используются там, где подшипниковое устройство должно быть компактным, но все же обеспечивать дорожку качения. Типичные применения включают в себя электроинструменты, копировальные аппараты и бумагоносители, подвесные двигатели, электроинструменты, системы рулевого управления и торможения, трансмиссии, двигатели и клапаны.
















































