Поиск по размеру
Классификация: Муфты игольчатые роликовые 665 подшипников
Номер | Производитель | Внутренний | Наружний | Ширина | |
---|---|---|---|---|---|
HK2020 | INA (Schaeffler) | 20 mm | 26 mm | 20 mm | |
HK2520 | INA (Schaeffler) | 25 mm | 32 mm | 20 mm | |
SCH1616 | INA (Schaeffler) | 25.4 mm | 33.33 mm | 25.4 mm | |
SCE148 | INA (Schaeffler) | 22.2 mm | 28.6 mm | 12.7 mm | |
SCH1612 | INA (Schaeffler) | 25.4 mm | 33.33 mm | 19 mm | |
HK0709 | Koyo NRB | 7 mm | 11 mm | 9 mm | |
GB-36 | Koyo NRB | 57.2 mm | 66.7 mm | 9.5 mm | |
FCBL-8-K | Koyo NRB | 8 mm | 12 mm | 22 mm | |
BH-1410-OH | Koyo NRB | 22.2 mm | 30.16 mm | 15.9 mm | |
B-1412/PDL125 | Koyo NRB | 22.2 mm | 28.6 mm | 19 mm | |
J-188 | Koyo NRB | 28.6 mm | 34.9 mm | 12.7 mm | |
JTT-47 | Koyo NRB | 6.4 mm | 177.8 mm | 177.8 mm | |
HK2520 | Koyo NRB | 25 mm | 32 mm | 20 mm | |
GB-24 | Koyo NRB | 38.1 mm | 47.6 mm | 6.4 mm | |
B-88/PDL125 | Koyo NRB | 12.7 mm | 17.46 mm | 12.7 mm | |
HK2220 | Koyo NRB | 22 mm | 28 mm | 20 mm | |
GB-2410 | Koyo NRB | 38.1 mm | 47.6 mm | 15.9 mm | |
HK1216.2RS | Koyo NRB | 12 mm | 18 mm | 16 mm | |
RCB-101416/PDL068 | Koyo NRB | 15.9 mm | 22.2 mm | 25.4 mm | |
HK3020 | Koyo NRB | 30 mm | 37 mm | 20 mm |
Игольчатые роликовые муфты - это длинные тонкие роликовые подшипники с глубоко вытянутым тонкостенным наружным кольцом с закрытыми или открытыми концами. Они предназначены для поддержки радиальных нагрузок при одновременном снижении трения между вращающимися компонентами. Они имеют низкую разрезную высоту и высокую грузоподъемность, что делает их хорошими в ограниченном пространстве с требуемыми радиальными нагрузками. Они выпускаются в двух основных вариантах: полный комплект и в клетке. Полноприводные подшипники вмещают максимальное количество роликов, в которые будет размещаться кольцо, предлагая самую высокую радиальную нагрузку по низкой цене. В клетчатом типе имеется цельная клетка, которая удерживает и направляет ролики, обеспечивая высокую скорость и максимальное удерживание смазки. Подшипники с игольчатыми роликовыми часами используются там, где подшипниковое устройство должно быть компактным, но все же обеспечивать дорожку качения. Типичные применения включают в себя электроинструменты, копировальные аппараты и бумагоносители, подвесные двигатели, электроинструменты, системы рулевого управления и торможения, трансмиссии, двигатели и клапаны.