Поиск по размеру

Тех информация

Последние статьи

Классификация: Тонкостенные шариковые подшипники 448 подшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
KA050AR0	RBC Bearings	127 mm	139.7 mm	6.35 mm
KC045AR0	RBC Bearings	114.3 mm	133.35 mm	9.53 mm
KD120CP0	RBC Bearings	304.8 mm	330.2 mm	12.7 mm
KF075CP0	RBC Bearings	190.5 mm	228.6 mm	19.05 mm
KC040CP0	RBC Bearings	101.6 mm	120.65 mm	9.53 mm
KF055AR0	RBC Bearings	139.7 mm	177.8 mm	19.05 mm
JU100CP0	RBC Bearings	254 mm	273.05 mm	12.7 mm
KC045CP0	RBC Bearings	114.3 mm	133.35 mm	9.53 mm
KF080CP0	RBC Bearings	203.2 mm	241.3 mm	19.05 mm
KAA15AG0	RBC Bearings	38.1 mm	47.63 mm	4.76 mm
KF055CP0	RBC Bearings	139.7 mm	177.8 mm	19.05 mm
JU065CP0	RBC Bearings	165.1 mm	184.15 mm	12.7 mm
KG065CP0	RBC Bearings	165.1 mm	215.9 mm	25.4 mm
JA035XP0	RBC Bearings	88.9 mm	101.6 mm	6.35 mm
KAA15CL0	RBC Bearings	38.1 mm	47.63 mm	4.76 mm
KD070CP0	RBC Bearings	177.8 mm	203.2 mm	12.7 mm
KB035CP0	RBC Bearings	88.9 mm	104.78 mm	7.94 mm
KB030CP0	RBC Bearings	76.2 mm	92.08 mm	7.94 mm
JU040CP0	RBC Bearings	101.6 mm	120.65 mm	12.7 mm
KAA10CL0	RBC Bearings	25.4 mm	34.92 mm	4.76 mm

Тонкие шарикоподшипники представляют собой легкие точные подшипники, используемые для перевозки грузов, снижения трения и предотвращения потери крутящего момента. Они имеют диаметр отверстия более чем в четыре раза по сравнению с радиальным поперечным сечением и не могут поддерживать очень большие нагрузки. Однако их высокая точность и низкий профиль делают их идеальными для переноски легких нагрузок в компактных приложениях. Шарикоподшипники тонкого сечения имеют различные формы, включая угловой контакт, глубокую канавку и четырехточечный контакт. Эти формы поддерживают как осевые, так и радиальные нагрузки. Тонкая секция глубоких канавок и четырехточечных контактных форм поддерживает умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Угловые подшипники с тонким сечением поддерживают легкие осевые нагрузки только в одном направлении, но также поддерживают гораздо более высокие радиальные нагрузки. Использование двух угловых шарикоподшипников вместе может поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.