Поиск по размеру

Тех информация

Последние статьи

Классификация: Тонкостенные шариковые подшипники 448 подшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
KA120CP0	RBC Bearings	304.8 mm	317.5 mm	6.35 mm
KC045AR0	Kaydon Bearings	114.3 mm	133.35 mm	9.53 mm
S07403CS0	Kaydon Bearings	74 mm	80 mm	63.5 mm
SB025CP0	Kaydon Bearings	63.5 mm	79.38 mm	7.94 mm
KD040AR0	RBC Bearings	101.6 mm	127 mm	12.7 mm
KD180ARO	RBC Bearings	457.2 mm	482.6 mm	12.7 mm
KF075AR0	Kaydon Bearings	190.5 mm	228.6 mm	19.05 mm
KC042CP0	Kaydon Bearings	107.95 mm	127 mm	9.53 mm
SA020XP0	Kaydon Bearings	50.8 mm	63.5 mm	6.35 mm
K09008AR0	Kaydon Bearings	90 mm	106 mm	8 mm
KA040AR0	Kaydon Bearings	101.6 mm	114.3 mm	6.35 mm
KA090CP0	RBC Bearings	228.6 mm	241.3 mm	6.35 mm
JU120XP0	RBC Bearings	304.8 mm	323.85 mm	12.7 mm
KG300CP0	Kaydon Bearings	762 mm	812.8 mm	25.4 mm
KC070CP0	RBC Bearings	177.8 mm	196.85 mm	9.53 mm
KD110AR0	Kaydon Bearings	279.4 mm	304.8 mm	12.7 mm
KA070CP0	RBC Bearings	177.8 mm	190.5 mm	6.35 mm
KC075CP0	RBC Bearings	190.5 mm	209.55 mm	9.53 mm
KG120AR0	Kaydon Bearings	304.8 mm	355.6 mm	25.4 mm
KC050CP0	Kaydon Bearings	127 mm	146.05 mm	9.53 mm

Тонкие шарикоподшипники представляют собой легкие точные подшипники, используемые для перевозки грузов, снижения трения и предотвращения потери крутящего момента. Они имеют диаметр отверстия более чем в четыре раза по сравнению с радиальным поперечным сечением и не могут поддерживать очень большие нагрузки. Однако их высокая точность и низкий профиль делают их идеальными для переноски легких нагрузок в компактных приложениях. Шарикоподшипники тонкого сечения имеют различные формы, включая угловой контакт, глубокую канавку и четырехточечный контакт. Эти формы поддерживают как осевые, так и радиальные нагрузки. Тонкая секция глубоких канавок и четырехточечных контактных форм поддерживает умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Угловые подшипники с тонким сечением поддерживают легкие осевые нагрузки только в одном направлении, но также поддерживают гораздо более высокие радиальные нагрузки. Использование двух угловых шарикоподшипников вместе может поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.