Поиск по размеру

Тех информация

Последние статьи

Классификация: Тонкостенные шариковые подшипники 448 подшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
KA075AR0	Kaydon Bearings	190.5 mm	203.2 mm	6.35 mm
KF065CP0	Kaydon Bearings	165.1 mm	203.2 mm	19.05 mm
KF075CP0	Kaydon Bearings	190.5 mm	228.6 mm	19.05 mm
KA090CP0	Kaydon Bearings	228.6 mm	241.3 mm	6.35 mm
KA045AR0	RBC Bearings	114.3 mm	127 mm	6.35 mm
KA055CP0	Kaydon Bearings	139.7 mm	152.4 mm	6.35 mm
S03503AS0	Kaydon Bearings	35 mm	41 mm	2.5 mm
SA030AR0	RBC Bearings	76.2 mm	88.9 mm	6.35 mm
KA050CP0	Kaydon Bearings	127 mm	139.7 mm	6.35 mm
KA030AR0	Kaydon Bearings	76.2 mm	88.9 mm	6.35 mm
KF070CP0	Kaydon Bearings	177.8 mm	215.9 mm	19.05 mm
KF140AR0	Kaydon Bearings	355.6 mm	393.7 mm	19.05 mm
JA045CP0	Kaydon Bearings	114.3 mm	127 mm	6.35 mm
JA035CP0	Kaydon Bearings	88.9 mm	101.6 mm	6.35 mm
KF040CP0	RBC Bearings	101.6 mm	139.7 mm	19.05 mm
KB075CP0	Kaydon Bearings	190.5 mm	206.38 mm	7.94 mm
KAA17XL0	RBC Bearings	44.45 mm	53.97 mm	4.76 mm
KB080CP0	Kaydon Bearings	203.2 mm	219.08 mm	7.94 mm
KC120AR0	Kaydon Bearings	304.8 mm	323.85 mm	9.53 mm
KG250CP0	Kaydon Bearings	635 mm	685.8 mm	25.4 mm

Тонкие шарикоподшипники представляют собой легкие точные подшипники, используемые для перевозки грузов, снижения трения и предотвращения потери крутящего момента. Они имеют диаметр отверстия более чем в четыре раза по сравнению с радиальным поперечным сечением и не могут поддерживать очень большие нагрузки. Однако их высокая точность и низкий профиль делают их идеальными для переноски легких нагрузок в компактных приложениях. Шарикоподшипники тонкого сечения имеют различные формы, включая угловой контакт, глубокую канавку и четырехточечный контакт. Эти формы поддерживают как осевые, так и радиальные нагрузки. Тонкая секция глубоких канавок и четырехточечных контактных форм поддерживает умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Угловые подшипники с тонким сечением поддерживают легкие осевые нагрузки только в одном направлении, но также поддерживают гораздо более высокие радиальные нагрузки. Использование двух угловых шарикоподшипников вместе может поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.