Классификация: Упорные шариковые подшипники и шайбы 612 подшипников

Подтипы подшипников

Упорные шариковые подшипники
Шариковые упорные подшипники несут осевые нагрузки в машинах, требующих вращения между различными частями. В зависимости от типа подшипника они поддерживают нагрузки в одном или двух направлениях. Шаровые упорные подшипники содержат две рифленые шайбы и сепаратор, который отделяет и перемещает сферические элементы качения подшипника. Эти сферические элементы качения, также называемые подшипниковыми шариками, имеют небольшую площадь контакта, что позволяет им работать на высоких скоростях без сбоев, но не распределяет вес хорошо. Это означает, что шаровые упорные подшипники не могут выдерживать большие нагрузки.
Упорные шайбы шарикоподшипников

Номер	Производитель	Внутренний	Наружний	Ширина
4109-AW	INA (Schaeffler)	53 mm	78 mm	8 mm
4107-AW	INA (Schaeffler)	35 mm	94 mm	8 mm
TW1020	NTN	10.2 mm	19.8 mm	0.0314 in
U207	FAG (Schaeffler)	48 mm	65 mm	7 mm
U 420	SKF	155 mm	220 mm	27 mm
U 310	SKF	72 mm	100 mm	11 mm
U 226	SKF	160 mm	195 mm	17 mm
U 202	SKF	24 mm	35 mm	4 mm
U 208	SKF	55 mm	72 mm	7 mm
U 206	SKF	42 mm	55 mm	5.5 mm
U 217	SKF	105 mm	130 mm	11 mm
U 213	SKF	82 mm	105 mm	9 mm
U 314	SKF	98 mm	130 mm	13 mm
U 212	SKF	78 mm	100 mm	9 mm
U 307	SKF	52 mm	72 mm	7.5 mm
U 312	SKF	85 mm	115 mm	11.5 mm
U 306	SKF	45 mm	62 mm	7 mm
U 220	SKF	125 mm	155 mm	14 mm
U 203	SKF	26 mm	38 mm	4 mm
U 209	SKF	60 mm	78 mm	7.5 mm

Шариковые упорные подшипники несут осевые нагрузки в машинах, требующих вращения между различными частями. Они поддерживают нагрузки только в одном направлении тяги. Шаровые упорные подшипники содержат две рифленые шайбы и сепаратор, который отделяет и перемещает сферические элементы качения подшипника. Эти сферические элементы качения, также называемые подшипниковыми шариками, имеют небольшую площадь контакта, что позволяет им работать на высоких скоростях без сбоев, но не распределяет вес хорошо. Это означает, что шаровые упорные подшипники не могут выдерживать большие нагрузки.